Download e-book for iPad: Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen: by Achim Leder

By Achim Leder

Achim Leder vergleicht in einer randomisierten Kontrollgruppenstudie die Nutzung einer herkömmlichen Kabinenbeleuchtung aus Langstreckenflugzeugen mit einer nach chronobiologischen Erkenntnissen modifizierten Beleuchtung. Insbesondere weist er nach, dass allgemein erforschte chronobiologische Wirkungen von Licht auch außerhalb von Laborsituationen in einem lebensnahen Anwendungsbereich Bestand haben. Im Rahmen simulierter Nachtlangstreckenflüge an Bord eines Flugzeugkabinenmockups werden von 32 Versuchspersonen (Within-Subject-Design; 21:00-07:00 Uhr) die Variablen zur Beurteilung der Beanspruchung und Befindlichkeit multimodal erfasst. Großen Nutzen bieten die Resultate für die Entwicklung präventiver Maßnahmen zur Jetlag-Reduktion.

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Extra info for Komfortgewinn für Passagiere auf Langstreckenflügen: Validierung chronobiologisch wirksamer Kabinenbeleuchtung zur Jetlag-Reduktion

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2006). Es gibt nahezu unendlich viele Varianten, Räume zu beleuchten, was ab Einsetzen der Dämmerung bereits an einem durchschnittlichen Wohnblock von außen erkennbar ist. In der Auswahl der Beleuchtung sind die Menschen überwiegend frei. B. die von Arbeitsplätzen, wird jedoch größtenteils gesetzlich geregelt: DIN © Springer Fachmedien Wiesbaden 2016 A. 1007/978-3-658-14169-1_2 14 2 Technische Hintergründe EN 12464-1 ‚Licht und Beleuchtung – Beleuchtung von Arbeitsstätten in Innenräumen‘. Die Beleuchtung von Flugzeugen unterliegt ebenfalls Vorgaben.

Nachgewiesen, dass Passagiere durch entsprechende Beleuchtungsszenarien zum gewünschten Zeitpunkt aktiviert werden können und damit die Basis für präventive Jetlag-Reduktion geschaffen wird. Fragestellungen. Diese Arbeit soll insbesondere die folgenden Fragestellungen aufgreifen: • Lässt sich mithilfe der Kabinenbeleuchtung der Komfort für Passagiere auf Langstreckenflügen steigern? • Welche nach chronobiologischen Erkenntnissen modifizierten Beleuchtungseinstellungen können in der Flugzeugkabine (de-)aktivierend wirken und zu einem Komfortgewinn führen?

Hierbei soll ein auf die Flugphasen abgestimmtes Kabinenbeleuchtungs-Story-Board die jeweils passende Kabinenilluminierung und deren Wirkung beschreiben. Im Rahmen des Experiments werden dazu mithilfe von Lichtsimulationen verschiedene aus dem Alltag bekannte Szenarien nachgebildet und das Komfortempfinden der Passagiere gemessen. Mit der aufgrund chronobiologischer Erkenntnissen modifizierten Kabinenbeleuchtung soll darüber hinaus ein Kompromiss zwischen Sehen, Wohlfühlen, Aktivieren und Synchronisieren gefunden werden.

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